»toolBalancer«, ölçümler sırasında merkezden kaçıklık sayesinde son derece hassastır. Bu avantaj, her takım üzerinde - özellikle daha küçük HSC takımları üzerinde - etkiye sahiptir.

Evet, kullanabilirsiniz. »toolBalancer« milini özel kılan, çok yönlülüğüdür. Hem ZOLLER dengeleme adaptörünü, hem de diğer üreticilerin adaptörlerini milde kullanabilirsiniz.

Bakım kolaylığı, piyasadaki diğer dengeleme cihazları arasında ayırıcı özelliğidir. »toolBalancer«ın »twinPanel« emniyet kapağıyla başladı. Dengeleme sırasında bir parça gevşerse veya yağla temastan ötürü disk yıpranırsa, hemen tüm kapağın değiştirilmesi gerekmez. Kapak iki diskten meydana gelmektedir. Böylece sadece iç diski değiştirebilirsiniz. Bu yüzden, ona "kurban disk" adını verdik. Ayrıca mile kolayca erişebilirsiniz; tüm elektronik bileşenler sorunsuz çalışmayı sağlamak için kontrol kabinine dikkatli ve güvenli şekilde takılmıştır. Kontrol kabininin, tahriklerin ve sensörlerin pozisyonu, bakım ve servis çalışmalarında en iyi erişilebilirliği sağlar.

»toolBalancer« yeni bir gelişmedir, daha modern teknolojinin yanı sıra daha iyi ve daha ergonomik bir tasarıma sahiptir. Bu özelliği, yüksek hassasiyeti, kolay kullanımı ve sertifikalı güvenliği de beraberinde getirir.

»toolBalancer«ın dengesizlik düzeltme işleminin tam olarak nasıl gerçekleştirildiğini bu videoda izleyebilirsiniz.

ZOLLER'de bir ürün hakkında daha fazla bilgi edinmek için pek çok seçeneğe sahipsiniz. Örneğin sanal sergi salonunda uzmanla birebir görüşme. Microsoft Teams üzerinden veya telefonla da bilgi alışverişinde bulunmaktan memnuniyet duyarız. Akıllı Fabrikamıza da uğrayabilirsiniz.

Hemen bilgi isteyin

Dengeli bir takım tertibatı daha uzun takım ömrü, daha az titreşim, daha yüksek iş mili hızı, parçalarda daha iyi yüzey kalitesi ve en önemlisi daha uzun iş mili ömrü sağlar.
Bir takım tertibatındaki dengesizlik, mil yataklarına zarar verebilecek aşırı merkezkaç kuvvetleri oluşturur. Bu tür hasarlar iş mili ömrünü kısaltır ve yüksek maliyetli plansız duruş sürelerine yol açabilir.

Kesici takımlar bazen asimetriktir, örneğin şaft üzerindeki düzleştirmeler nedeniyle (Weldon yüzeyi). Profil kesme takımları asimetrik bir ağırlık dağılımına sahip olabilir. Bu tür kesici takımlar dengeli bir takım tutucuya monte edilirse, bu durum takım grubunda bir dengesizliğe neden olur. Pensler, sıkıştırma somunları, durdurma vidaları, veri çipleri vb. de takım tertibatının dengesizliğine katkıda bulunur. Bu diğer bileşenler takım tutucu tertibatına eklendiğinde, ISO balans spesifikasyonlarını karşılamak için takım tutucunun yeniden balanslanması gerekebilir.

ZOLLER, farklı şaft ölçülerine sahip matkapların ve takımların sıkıştırılması için özel adaptörler sunmaktadır.

Aşağıdaki temel kural, takım tutucunun "statik" veya "dinamik" olarak dengelenip dengelenmeyeceği konusunda bir kılavuz olarak kullanılabilir:

Statik: 1 Düzlem dengeleme, çalışma hızı 20.000 rpm'nin altında olan ve tutucunun toplam uzunluğunun takım tutucunun maksimum çapının iki katından daha az olduğu takım tutucular için geçerlidir.

Dinamik: 2 Yüzey dengeleme, çalışma hızı 20.000 rpm'den fazla olan veya tutucunun toplam uzunluğu takım tutucunun maksimum çapının iki katından fazla olan takım tutucular için geçerlidir.

G dengeleme derecesini gösterir. CNC makineleri, takım tezgahı sürücüleri, takım endüstrisi finisaj takımları için G2.5, kaba işleme takımları için G6.3 ve taşlama taşları için G1 kullanır. 

Bunlar DIN ISO 1940-1'e göre kalite dereceleridir.

Dengeleme teknolojisinde dengesizliği telafi etmek için üç yöntem vardır:  

Vida yöntemi kullanılarak malzeme ekleme.
Delme veya frezeleme ile malzeme kaldırma. 
Dengesizlik halkaları ile malzeme yer değiştirmesi.

İş mili titreşimler ve kesme gürültüsü nedeniyle yalnızca 2000 rpm'de çalışıyorsa, bunun nedeni dengesiz bir takım tertibatının kullanılmasıdır. Takımlar dengelenirse, daha yüksek hızlar ve ilerlemeler kullanılabilir ve karlılık artar.

Bu, dengesizliği ölçmek için kullanılan birimdir. Dengesizliğin nedeni, dönme ekseninin dışında dönen bir kütledir. Dengesizlik, bu kütle ile dönme ekseninden olan uzaklığın çarpımı olarak ifade edilir, örneğin gram-milimetre (gmm) veya kilogram-metre (kgm) cinsinden.